Πνευματικό γεωτρύπανο SHEHWA-380-DTH

Σύντομη περιγραφή:

Το SHEHWA-380-DTH είναι ένα πνευματικό γεωτρύπανο διαχωρισμένου τύπου υψηλής απόδοσης που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την SHEHWA Drilling Rig σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κλάδου «χαμηλού κόστους και υψηλής απόδοσης» της βιομηχανίας γεώτρησης.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Χαρακτηριστικά

Το SHEHWA-380-DTH είναι ένα πνευματικό γεωτρύπανο διαχωρισμένου τύπου υψηλής απόδοσης που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την SHEHWA Drilling Rig σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κλάδου "χαμηλού κόστους και υψηλής απόδοσης" της βιομηχανίας γεωτρήσεων.

Το SHEHWA-380-DTH ενσωματώνει την προηγμένη τεχνολογία της τρέχουσας διάτρησης πνευματικής εξέδρας διάτρησης. Το πρωτότυπο έχει περάσει πάνω από 3000 ώρες πειραμάτων καταστροφικής λειτουργίας και 4 είδη δοκιμών πεδίου σε διαφορετικά γεωλογικά περιβάλλοντα. Έχει βελτιώσει περισσότερα από 10 μηχανικά κενά. Τέλος, λύθηκαν τα τρία βασικά τεχνικά προβλήματα του προηγούμενου «υψηλού ποσοστού αστοχίας, υψηλής κατανάλωσης ανέμου και υψηλού κόστους χρήσης» της διάτρησης πνευματικής εξέδρας τύπου split. Το αποτέλεσμα είναι ένα εύχρηστο πνευματικό τρυπάνι χαμηλής συντήρησης με χαμηλό κόστος συντήρησης, χαμηλές απαιτήσεις ανέμου και υψηλή ταχύτητα γεώτρησης.

1. Περιστροφικός μειωτής
Η εσωτερική δομή είναι λογική και εύκολη στη συντήρηση. Η περιστροφική κεφαλή αντικαθίσταται με ενισχυμένο αμορτισέρ, το οποίο μπορεί να μειώσει τη δύναμη αντίδρασης πρόσκρουσης της γεώτρησης. Ο περιστροφικός κινητήρας τύπου γραναζιού έχει γρήγορη ταχύτητα, μεγάλη ροπή εκκίνησης, γρήγορη εκκίνηση και διακοπή και αξιόπιστο. Διαθέτει προστασία από υπερφόρτωση και άνοδο χαμηλής θερμοκρασίας για μακροχρόνια εργασία.

2. Ισχυρό πλαίσιο
Ο μηχανισμός λειτουργίας υψηλής αντοχής παρέχει δύναμη και αντοχή σε ολόκληρο το μηχάνημα. Οι επιφάνειες των κινητήριων τροχών, των τροχών οδήγησης, των κυλίνδρων τροχών και των τακάκια είναι ειδικά ανθεκτικές στη φθορά. Η κίνηση είναι ισχυρή και η προσαρμοστικότητα είναι καλή, επιτρέποντας τη χρήση του εξοπλισμού σε πολύπλοκα εδάφη Διατηρήστε μια σταθερή στάση βάδισης. Χρησιμοποιήστε μία φορά λίπανση λαδιού για να αποφύγετε το κουραστικό της συχνής συντήρησης και συντήρησης κατά τη χρήση.

3. Κεντρικό υδραυλικό σύστημα ελέγχου
Η εργονομικά σχεδιασμένη ενσωματωμένη κονσόλα ελέγχου ενσωματώνει υδραυλικούς ενεργοποιητές, συστήματα γεώτρησης κ.λπ. σε ένα μέρος για βελτιστοποίηση της λειτουργικότητας και της αποδοτικότητας λειτουργίας. Το αμάξωμα είναι εφοδιασμένο με πτυσσόμενο πτυσσόμενο πτυσσόμενο πτερύγιο για να ικανοποιεί τις απαιτήσεις της λειτουργίας ενός ατόμου.

4. Ρομποτικός βραχίονας
Η νέα δομή του μηχανισμού μηχανικού βραχίονα επεκτείνει την κατεύθυνση διάτρησης και το εύρος εργασίας μέσω πέντε μηχανισμών σύζευξης και κυλίνδρων υδραυλικού λαδιού. Η εκτεταμένη άμαξα, η σιδηροτροχιά από ατσάλι από μαγγάνιο και το skateboard σχεδίασης με κυλίνδρους πολλαπλών ομάδων μπορούν να αντέξουν τη μεγάλη ροπή, να αντισταθούν στις παραμορφώσεις και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του φορέα.

ΚΥΡΙΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Διάμετρος οπής διάτρησης

90-165mm

Μέγιστη πραγματική πίεση αέρα

2,5Mpa

Κατανάλωση αέρα

1,73/0,3Mpa m³/λεπτό

Ροπή στροφής

2000Ν.μ

Ταχύτητα στροφής

70 στροφές / λεπτό

Πίεση μήκους

3980 χλστ

Μέγιστη δύναμη ώθησης

11KN

Ταλάντευση συρόμενου πλαισίου

Αριστερά 47°/Δεξιά 54°

Κούνια βραχίονα γεώτρησης

Αριστερά 40°/Δεξιά 40°

Ρυθμίσεις μπουμ γεώτρησης

οριζόντια 23°/46°

Βαθμολογία ικανότητας

35°

Τροφοδοσία ισχύος κινητήρα

3,8Kw

Διάσταση

6100*2360*2105mm

Βάρος

5400 κιλά


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο: