Bulldozer SD9N ανυψωμένης οδήγησης

Σύντομη περιγραφή:

Η μπουλντόζα SD9N είναι δοχείο τύπου τροχού με υπερυψωμένο γρανάζι, υδραυλική άμεση κίνηση, ημι-άκαμπτο αναρτημένο και υδραυλικό χειριστήριο. Εξοπλισμένο με μετατροπέα ροπής υδραυλικού-μηχανικού τύπου διαχωρισμού ισχύος, πλανητικό, μετατόπιση ισχύος και κιβώτιο ελέγχου μοχλού. 


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Η μπουλντόζα SD8N είναι δοχείο τύπου ανυψωμένου γραναζιού, υδραυλική άμεση κίνηση, ημι-άκαμπτο αναρτημένο και υδραυλικό χειριστήριο. Εξοπλισμένο με μετατροπέα ροπής υδραυλικού-μηχανικού τύπου διαχωρισμού ισχύος, πλανητικό, μετατόπιση ισχύος και κιβώτιο ελέγχου μοχλού. Μπουλντόζα SD8N εξοπλισμένη με ενσωματωμένο υδραυλικό σύστημα, ηλεκτρική παρακολούθηση, μπουλντόζα SD8N μπορεί να εξοπλιστεί με πολλούς προαιρετικούς εξοπλισμούς και εξαρτήματα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κτίριο δρόμων, υδροηλεκτρικές κατασκευές, εκκαθάριση γης, ανάπτυξη λιμένων και ορυχείων και άλλο κατασκευαστικό τομέα.

Προδιαγραφές

Dozer Γέρνω
(δεν συμπεριλαμβάνεται ο ανυψωτής) Βάρος λειτουργίας (Kg)  48880
Πίεση εδάφους (συμπεριλαμβανομένου του σκιστήρα) (KPa) 112
Μετρητής τροχιάς (mm)   2250
Βαθμίδα
30 °/25 °
Ελάχ. απόσταση από το έδαφος (mm)
517
Χωρητικότητα ψεκασμού (m³)  13.5
Πλάτος λεπίδας (mm) 4314
Μέγιστη. βάθος εκσκαφής (mm) 614
Συνολικές διαστάσεις (mm) 8478 × 4314 × 3970

Μηχανή

Τύπος KTA19-C525S10
Ονομαστική επανάσταση (σ.α.λ.)  1800
Ισχύς σφόνδυλου (KW/HP) 316/430
Συντελεστής αποθήκευσης ροπής  18%

Σύστημα κάτω από τον άντρα

Τύπος Η τροχιά έχει σχήμα τριγώνου. Το γρανάζι είναι ανυψωμένο ελαστικό σε ανάρτηση.
Αριθμός κυλίνδρων τροχιάς (κάθε πλευρά) 8
Βήμα (mm)   240
Πλάτος παπουτσιού (mm) 610

Μηχανισμός

Μηχανισμός 
Εμπρός (χλμ/ώρα) 0-3,9 0-6.7 0-12.2
Πίσω (χλμ/ώρα)  0-4.8 0-8.5 0-15.1

Εφαρμογή υδραυλικού συστήματος

Μέγιστη. πίεση συστήματος (MPa) 18.2
Τύπος αντλίας Αντλία λαδιού Gears
Έξοδος συστήματος (L/min 358

Σύστημα οδήγησης

Μετατροπέας ροπής
Ο μετατροπέας ροπής είναι υδραυλικός-μηχανικός τύπος διαχωρισμού ισχύος

Μετάδοση
Πλανητική, μετάδοση μετατόπισης ισχύος με τρεις ταχύτητες προς τα εμπρός και τρεις ταχύτητες προς τα πίσω, η ταχύτητα και η κατεύθυνση μπορούν να μετατοπιστούν γρήγορα.

Συμπλέκτης διεύθυνσης
Ο συμπλέκτης διεύθυνσης είναι υδραυλικός συμπιεσμένος, συνήθως διαχωρισμένος συμπλέκτης.

Συμπλέκτης φρένων
Ο συμπλέκτης πέδησης πιέζεται με ελατήριο, διαχωρισμένο υδραυλικό, πλεγμένο τύπο.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ κουρσα
Η τελική κίνηση είναι ο μηχανισμός πλανητικών μειωτήρων δύο σταδίων, η λίπανση με πιτσιλιές.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ